Architecte
Ingénieur
Aguilera Ingenieros, S.A.
Ingénieur en structure
Halvorson and Partners, GMS, Arquing
Entreprise de construction
FCC y Grupo ACS
Année de Construction
2002 - 2009
Hauteur
248
Hauteur du toit
248,3m
Hauteur du dernier étage
210
Étages
49
Superficie des terres
56,250 m2
Emplacement
Paseo de la Castellana, 259, 28046 Madrid, Espagne
Certaines parties de cet article ont été traduites en utilisant le moteur de traduction de Google. Nous comprenons que la qualité de cette traduction n'est pas excellente et nous travaillons à les remplacer par des traductions humaines de haute qualité.

Introduction

Avec la Tour Foster, qui tout au long de son histoire a été nommé Torre Caja Madrid, Bankia Torre, Torre Torre Repsol et Cepsa de Juin 2014, l’architecte Norman Foster a continué la recherche de lieu durable travail. De telles conceptions dans les tours de bureaux peuvent être attribués à de nombreux projets, principalement pour la Commerzbank tour Swiss Re (30 St Mary Axe) et Hearst Corporation .
Avec 250 mètres de haut, le Cepsa Torre – Foster encore au début de 2015 le plus haut bâtiment en Espagne. Soulignant l’entrée du nouveau quartier des affaires de la façade de capitale espagnole rappelle à certains égards à une construction de «blocs lego » se dresse entre les tours qui l’entourent. Le gratte-ciel est à 250 mètres, et a ouvert en mai 2009. Une partie de connu sous le nom des quatre tours, construites sur les anciens terrains du complexe Real Madrid Sports City.

Projet de développement

En vue d’assimiler l’activité économique de Madrid avec la Ville de Londres , le projet de 12 ans, connu sous le nom Opération Chamartin et promu par le maire de Madrid en 2010, a été conçu pour convertir le City Sports (ancien lieu de Real Madrid Soccer Training Team) dans un centre d’affaires international animée avec 20 nouveaux gratte-ciel, un centre de conférences, de larges avenues, 12 voies de circulation routière et piétonnière trottoirs bordés d’arbres.
Maire Ruiz-Gallardón avait prédit que cette grande entreprise créerait 25 000 emplois emplois bien nécessaires, tandis que Madrid donnerait les moyens d’attirer les entreprises multinationales de premier plan à la ville. Dès le début il était un projet très controversé qui au fil des ans a été représentée par les quatre premiers bâtiments construits: la Torre Sacyr Vallehermoso, plus tard surnommé Torre PwC (2008), La Torre Espacio (2008), la Torre Foster ( 2009) et la Torre de Cristal (2009).

Situation

La tour de 45 étages est situé dans les anciens camps de formation du Real Madrid, dans le coin nord-ouest de l’intersection du Paseo de la Castellana et de Monforte de Lemos, plutôt que le Conseil municipal alloué à la quatre nouveaux augmentera tours conçus par des architectes de renommée internationale. La Tour Cepsa est le plus grand du groupe, sur le Paseo de la Castellana, la «colonne vertébrale» de Madrid , Espagne , et soigneusement placé pour maximiser les qualités exceptionnelles du site.

Concept

Plante bureau sur les cadres de tansferencia et la connexion au noyaux latéral

En termes de composition, le bâtiment peut être considéré comme une grande arche, avec des services et des noyaux de circulation encadrant les bureaux de l’organisme.
Conçu par Foster + Partners, son flottant angle de l’arc rectangulaire est l’un des designs les plus visionnaires de écologiques au long du projet. L’espace ouvert sur le toit laisse ouverte la possibilité d’une future installation d’éoliennes. Stratégiquement positionné pour bloquer le soleil d’est en ouest, la tour offre aussi des résidents avec des vues spectaculaires sur les montagnes de la Sierra de Guadarrama.

Espaces

Les gratte-ciel de Cepsa, avec 45 plante rectangulaire couvre une superficie de plus de 109 000 mètres carrés d’espace de bureau, y compris une surface locative brute de 56.250m2 et 37.500m2 dans les plantes dans ses cinq niveaux souterrains de parking.

Conception

La conception de la tour comprend cinq niveaux de parking souterrain et 34 étages de bureaux répartis en trois blocs de 11, 12 et 11 séparés par des niveaux intermédiaires de planchers doubles et grand hall d’entrée, un 22m de spectaculaire atrium de verre de hauteur qui facilite la transition de la rue, tandis que la mezzanine accueille un «auditorium flottant » avec des murs de verre.
Le bâtiment était à l’origine conçu pour être le siège social de la Caja de Madrid, même si au fil des années, il a également de quelques autres entreprises, mais sa surface est suffisamment flexible pour sous-louer une partie de votre espace, selon les besoins de chaque moment.

Au sommet de l’édifice, le vide créé dans la section supérieure de «portail» a été conçu pour accueillir des éoliennes potentiels, capables de fournir une importante source d’énergie dans le bâtiment. Cette adaptabilité est le résultat, en partie, à pousser les noyaux de services pour les bords du plan central, un pionnier dans la conception de la stratégie Banques à Hong Kong & Shanghai , ce qui a créé plancher de 1200m2. L’orientation nord-sud maximise ombre à la lumière naturelle est faible angle vers les noyaux, un mouvement qui a l’avantage supplémentaire de faire des vues spectaculaires sur les montagnes de la Sierra de Guadarrama nord et le centre de Madrid, sud. Plantes mécaniques sont situés à des niveaux qui séparent les trois immeubles de bureaux.

Structure

La structure en acier est un Vierendel 11.000tn pesage cadre architectural et en béton armé, avec une peau d’un triple vitrage dans les espaces de bureaux et des plaques d’acier inoxydable dans des carottes de béton. Des stratégies telles que des bureaux de façades triple vitrage améliorer l’efficacité énergétique du bâtiment.
La tour est un bâtiment, dans lequel aucune des colonnes de la structure de la tour se étend vers le sol, le poids de la construction est prise en charge que dans ses deux noyaux secondaires, créant un superbe colonnes de la base libre. Sa structure se compose de deux noyaux en béton reliés à trois points le long du bâtiment. Cette conception a fait de lui lauréat en 2008 pour Best Large Structure accordée par l’Association des ingénieurs structurels de l’Illinois, aux États-Unis. Les noyaux hautement chargées permettent la tour élancée résister efficacement aux ravages du vent.

Chacun des trois blocs qui forment le corps de la tour de central est supporté par un ensemble de poutres en acier à deux niveaux se étendant entre les deux noyaux en béton armé. Les fermes transférées toutes les charges de gravité de la tour pour les deux noyaux sont les seuls éléments verticale marchandises arrivant au sol. Avec un ratio de hauteur et la largeur de 12-1, ce gratte-ciel de 250 m est le nec plus ultra en matière d’efficacité structurelle. Pour réaliser cette structure unique, des faisceaux de transfert placés dans des canaux intermédiaires niveaux mécaniques des noyaux, sur lesquels reposent au-dessus des plantes. Ces poutres sont également utilisés pour créer le «méga trame » qui assure la rigidité de la tour. Une attention particulière a été accordée à la redondance, assurant qu’aucune stabilité structurelle a été endommagé composants échouent si ces armures.

Fondations

Les bâtiments à Madrid sont souvent construire sur des piliers forés qui ont à voir avec une couche d’argile appelé cabinet Tosco. Dans la zone où l’argile Foster Tour rose ce fonds est d’environ à une profondeur de 20m, ce qui suggère d’abord que ce type de fondation serait approprié. Cependant, en raison des cinq niveaux souterrains de stationnement de la dalle de fondation en bas sera situé à 20m sous le niveau au sein de l’argile Tosco rigide. Études de fondement autres systèmes possibles se poursuit, choisie en considérant le plus approprié était une dalle unique de béton armé sur lequel 72x44x5m carottes de béton appuierait tour.

Le système de fondation ensemble a été conçu avec une redondance inhérente parce que le mat a été dimensionné pour résister à toutes les forces de renversement avec l’hypothèse qu’aucune charge latérale sera transmise au sous-sol, les murs ou dalles écran. Nous avons analysé les dalle de fondation et les murs de fondation, étant conçu pour une partie des charges latérales, la rigidité de l’ensemble du système dépend de l’interaction entre le sol et la structure, qui est la meilleure estimation, basée sur l’expérience consultants géotechniques, de sorte que le mat, le niveau le plus bas de la structure et des murs de fondation sont conçus pour résister à la pire combinaison des charges sur une interaction entre le sol et les murs.

Charpentes Vierendel

Système ferrage

Système de structure de tous les étages au dessus du sol se compose d’acier à faisceau large bride supportant une dalle de composé métallique en tant que couvercle. Tous les supports en acier au sol sont K2G3 S355 / G4. Forgée dans la zone de bureau ont une couverture de 75mm, 75mm de béton plus léger. Ferrage bureau aux niveaux 1, 12 et 24, qui correspondent aux semelles supérieures des poutres primaires sont 75mm, plus de 150 mm de béton léger, une dalle épaisse a été réalisée afin de minimiser la transmission du son à partir de salles des machines.

Marco Vierendel

Tient compte du fluage et du retrait des carottes de béton de sorte que le mouvement vertical de deux composantes structurelles sont autorisés. Cadre Vierendel dans le périmètre de chaque bureau à l’étage comporte des colonnes qui sont adjacentes à la paroi centrale. Ces colonnes sont détaillés pour permettre le mouvement vertical de moitié entre chaque hauteur du plancher, tout en résistant aux forces de cisaillement du cadre. L’autre endroit où les connexions sont détaillées pour le mouvement est mécanique niveaux 2 et 3. Le segment de trame entre le bord de la trame mécanique et le cadre extérieur Vierendel relie deux segments distincts de dalles sur les planchers 11-12.
Fluage segments de noyau en béton seront étages soutenus à différents niveaux du treillis sont déplacés par des quantités différentes, de sorte que la liaison entre chacune est détaillée, pour permettre un mouvement.

Parking

La structure du garage et l’accès au niveau de la place est tout le béton et se étend 18 mètres sous le niveau de la rue, la création de 5 niveaux de sous-sol pour le stationnement. Structure de plancher en dessous de la construction est une plaque de gaufre avec une profondeur typique de 0,45 m et 0,84 m séparation de faisceau au centre et dans chaque direction. La dalle de gaufres reposant sur des colonnes, les murs d’enceinte et les murs de la tour centrale. La structure du plancher au-dessus du niveau se compose de poutres continues de 2 x 0,65 m direction nord-sud avec une dalle de 0,3 m se étendant entre les poutres.
La place et les planchers qui sont ci-dessous sont conçus pour résister aux charges de gravité et de transférer les charges latérales sur les parois du noyau de la tour et le périmètre des murs de fondation des murs du sous-sol.

Vidéo

Drawings

Photos

Fotos WikiArquitectura