Immeuble Chrysler

Architecte
Année de Construction
1928-1930
Hauteur
318 m
Étages
77
Ascenseurs
32
Emplacement
New York, États-Unis

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Introduction

En l’an 20, après la Première Guerre mondiale, il y avait une grande expansion de l’économie en Europe et aux États-Unis, qui a été accompagnée par la nécessité pour les nouveaux bâtiments.

Au milieu des années 20, le constructeur et développeur William H. Reynolds a commencé à planifier la construction d’un gratte-ciel sur un site sur la 42e rue et de Lexington Avenue. Reynolds a confié le projet à William Van Allen, un architecte de Brooklyn qui, comme Reynolds, n’avait aucune expérience en immeubles de grande hauteur.

Jusque-là, le projet était seulement esquisses jusqu’au Walter Percy Chrysler, propriétaire de la compagnie automobile Chrysler, s’est intéressé à ce bâtiment et, en 1928, a donné le feu vert pour la construction longeant le budget de 15 millions de dollars.

Le Chrysler Building est un magnifique exemple du style Art Déco monument architectural et parfaite du capitalisme américain.

Situation

Le bâtiment esnuentra situé sur le côté est de Manhattan à l’intersection de la 42e rue et de Lexington Avenue.

Concept

Walter Percy Chrysler a voulu faire comprendre que les voitures fabriquées en service du bâtiment lors de la décoration avec des aigles, cache-radiateurs et enjoliveurs inspirés des modèles Chrysler, tous basés sur une architecture de pur style Art Déco, ce qui rend pour un style gratte-ciel seulement.

A l’intérieur, les entrées et les sorties de pression triangulaires sur les côtés, est éclairée. Très théâtrale et décoré avec l’acier inoxydable, le marbre et le granit Africains à travers le monde Sur le toit il ya une immense fresque de 36 mètres de long sur 26 mètres de large, peint par Edward Trumbull représentant des images de progrès, de transport et d’énergie.

Espaces

La Société Chrysler disposait de ses propres bureaux et une salle d’exposition.

Dans le hall, il y avait un restaurant élégant et un café.

Les ascenseurs étaient les plus rapides au monde et se déplaçant à une vitesse de 330 mètres par minute.

A l’étage 71ème eu un observatoire avec des parois inclinées décorées avec des étoiles et des planètes, et les plafonds de Saturne qui pendaient en forme de lampes.

Le cabinet de Walter P. Chrysler était situé sur le 65ème étage et ne pouvait être accessible par invitation.

Dans les usines de 66-68 avait un club très exclusif appelé Nuage Club. Au deuxième étage de ce club était la salle à manger privée de Walter P. Chrysler.

Structure

Le squelette de la coupole est faite de poutres d’acier courbées. Les parois intérieures du dôme sont en briques, mais l’extérieur est revêtu d’un type d’acier inoxydable Nirosta appelé.

Matériaux

Le bâtiment est recouvert de briques blanches et de briques gris foncé utilisé comme décoration améliorer rangées horizontales de fenêtres.

Les pics de progression dans la coupole étaient faits d’acier inoxydable en tant que motif stylisé symbolisant le soleil, et au-dessous des gargouilles en acier, représentant l’aigle américain. Les sculptures ont été modélisés après bouchons de radiateurs automobiles Chrysler ornent les niveaux inférieurs, avec des ornements de roues de voiture.

La salle est richement décoré avec des murs en marbre rouge du Maroc, le sol de terre de Sienne couleur onyx, marbre bleu et de l’acier dans les compositions de l’Art Déco.

32 ascenseurs du bâtiment sont alignés dans un habillage de modélisation différent.

Plans

Photos

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